Musée de l'Aéronautique Navale

Partir à la découverte des plus beaux, ou des plus rares avions, hélicoptères et autres aéronefs préservés sur notre territoire, aller à la rencontre de celles et ceux qui les restaurent, les entretiennent, les pilotent,... voilà ce que vous propose le Guide de la France Aéronautique. Musées, collections privées, associations, bases aériennes, usines, lieux atypiques : cet ouvrage offre un tour de France de ces lieux d’exposition et de sauvegarde du patrimoine aéronautique. Plus de 130 sites incontournables et/ou inattendus sont classés par région et par département. Chaque présentation intègre des données historiques et techniques, des conseils, des coups de cœur, ainsi que toutes les informations pour préparer votre visite. Destiné aux passionnés, aux amateurs, ainsi qu’à tous les curieux, cet outil de recherche aussi pratique que distrayant, constitue également un recueil d’idées pour des sorties en famille. Pilote privée avion, diplômée en aéronautique, Magali Rebeaud travaille depuis une vingtaine d’années dans le domaine de l’aviation : guide-conférencier au Musée de l’Air et de l’Espace, consultante pour l’Aéro-Club de France, pour le Salon du Bourget, auteur et journaliste pour Air&Cosmos, Science&Vie, Aérobuzz et Aérostar TV avec son émission « Tour de Piste ».

13 juin 1930. Base de Colina, au beau milieu de la Cordillère des Andes. Henri Guillaumet, pilote expérimenté de l'Aéropostale, ne se doute pas qu'en décollant ce matin-là, il s'envole en direction de l'enfer. Pris dans une violente tempête, son avion s'écrase au beau milieu des sommets enneigés. Il s'en sort miraculeusement. Seul et avec de maigres vivres, il choisit d'attendre ses compagnons qui ne tarderont sûrement pas à le repérer. Mais après 3 jours d'espoir vain, il décide de prendre son destin en main et tente de rejoindre l'Argentine. Commence alors un périple de plus de 70 km, entre chutes vertigineuses et fatigue intense, Guillaumet, avec une volonté de fer, s'accroche au son d'une seule et unique pensée : je sauverai ma peau !

Comme tous les almanachs, ce livre se picore; il offre de nombreuses informations variées, des miscélanées. Le lecteur découvrira ainsi la face cachée de l'aviation : des anecdotes historiques, des portraits d'aviateurs célèbres, des exploits des explications à destination du passager (qu'est-ce qu'une boîte noire? le pilotage automatique ? ...) le vocabulaire aéronautique: comment décrypter le langage des aviateurs ? des anecdotes insolites: saviez-vous que la pluie pouvait provoquer des invasions d'escargots sur les pistes et bloquer un aéroport? Savez-vous comment on achète un avion? les patrouilles du monde et leurs figures de voltige fétiches! les gros meetings aériens à ne pas manquer découvrez les appareils les plus intéressants et innovants à l'heure actuelle! Sans oublier les jeux, quiz, vrai ou faux, citations...

La grande aventure des pionniers de l’aviation... Octobre 1926. Antoine de Saint-Exupéry, qui rêve de devenir pilote d’avion, réussit à se faire engager à Toulouse pour travailler au sein de la compagnie Latécoère, future Aéropostale. Créée quelques mois après la Première Guerre mondiale, cette société relève le pari d'acheminer le transport du courrier par avion entre la France et l’Amérique du Sud via l’Afrique de l’Ouest. Très vite, Saint-Exupéry est dépêché à Cap Juby, une escale stratégique située en plein Sahara. Là, au contact des tribus nomades, le jeune pilote puise son inspiration pour l’écriture de son premier roman Courrier Sud. La genèse du Petit Prince, qui fera de lui un auteur mondialement reconnu, n’est pas loin... Dans une subtile fiction inspirée de faits réels, Pierre-Roland Saint-Dizier et Cédric Fernandez vous proposent de retracer l’histoire de l’Aéropostale à travers le regard de ceux qui l’ont faite, parfois au péril de leur vie. Ce titre a le soutien de la Fondation Antoine de Saint-Exupéry et tout album acheté contribue au soutien de ses actions en faveur de l'éducation des jeunes en difficulté.