Circuit des 24 Heures du Mans

Le Mans a été filmé intégralement sur le circuit des 24 Heures du Mans, avec de vrais pilotes, des caméras installées dans les voitures, des cascades époustouflantes, des conseillers techniques prestigieux… Résultat : Le Mans est un film culte qui demeure aujourd’hui encore, le film le plus réaliste et le plus complet sur le sport automobile et son univers. Retrouvez-le dans sa version restaurée, pour encore plus de sensations fortes ! Inclus Le DVD du film "Le Mans" avec Steve McQueen et le documentaire sur les 24h du Mans

1969. Sur la ligne de départ des 24 Heures du Mans, tous les pilotes s'apprêtent à s'élancer au pas de course pour sauter dans leurs bolides. Tous, sauf un : Jacky Ickx. Pour protester contre le danger du départ « en épi » et en mémoire de l'accident de son ami Willy Mairesse survenu lors de l'édition pluvieuse de 1968, Ickx décide de marcher pour rejoindre sa GT40. Partant bon dernier, sur le modèle vieillissant de Ford, il remonte petit à petit les redoutables Porsche, pourtant largement favorites, aboutissant à un final des plus mémorables ! Malgré ses vingt-quatre ans, le jeune prodige belge laisse entrevoir, en plus de ses qualités de vitesse pure, un sens tactique redoutable...

Tout a été dit et écrit sur les 24 Heures du Mans et leur histoire, mais l'accent est rarement mis sur les personnalités qui ont jalonné les quatre-­-vingt-­-dix ans de la course. Ingénieurs, designers et - bien sûr - pilotes, ils appartiennent naturellement à l'univers de l'automobile. Cependant, beaucoup d'autres acteurs des 24 Heures viennent du monde des arts, de la musique, du cinéma ou d'ailleurs. Le livre rend hommage à ces personnages qui donnent une envergure universelle aux 24 Heures du Mans.

nne, inconsolable depuis la mort de son mari cascadeur, rencontre à Deauville Jean-Louis, un coureur automobile aux 24 heures du Mans, dont la femme s'est laissée mourir par désespoir. Ils s'aiment, se repoussent, se retrouvent et s'aiment encore.

Le livre incontournable pour qui veut garder une trace d'un des plus grands événements sportifs annuels actuels. Depuis 2012, l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) confie l'édition de son annuel consacré aux 24 Heures du Mans à E-T-A-I, premier éditeur français de Beaux Livres sur la thématique du transport. De notoriété mondiale, la course des 24 Heures du Mans attire des concurrents venus de France bien sûr, mais aussi de toute l'Europe, des Etats-Unis, du Japon mais aussi du Venezuela, de Chine, du Brésil. C'est pour cela que l'épreuve est la pierre angulaire du nouveau championnat du Monde d'Endurance FIA.

24H du Mans 1964. Loin derrière la Ferrari victorieuse, une seule des 5 voitures engagées par la société automobile René Bonnet termine l'épreuve. Un an plus tard, elle est rachetée par Matra, spécialiste de l'armement, qui souhaite se servir du sport automobile pour vendre des voitures en série. Si les premiers essais ne sont pas concluants, Matra ne tarde pas à se faire petit à petit une place parmi les plus grands, notamment grâce à la passion et l'énergie de ses ingénieurs. Il faudra attendre l'édition de 1972 pour que l'écurie française remporte son premier titre avec 3 voitures en tête ! Ainsi commence une fabuleuse série de trois victoires consécutives qui parachève la grande reconquête du sport automobile français avec une nouvelle génération de pilotes appelés à entrer dans la légende : Beltoise, Cevert, Larrousse, Jabouille... et Henri Pescarolo.

L’épreuve des 24 heures du Mans est la course d’endurance automobile des plus mythiques que les constructeurs automobiles rêvent de remporter. Entre 1964 et 1967, Ford va investir sans compter pour essayer de détrôner l’hégémonie de Ferrari et toucher dans son orgueil son dirigeant.

Les 24 Heures du Mans pour les Nuls, a pour ambition de tout dire sur une course mythique qui aura 100 ans dans quelques années. De sa naissance en 1923, au sortir de la Grande Guerre, à sa renaissance en 1949, après un silence de dix ans, en passant par la France des Trente Glorieuses, la crise pétrolière de 1974, les années Mitterrand et l'entrée dans le XXIe siècle, Le Mans se raconte et raconte le monde.Précis, argumenté, clair, pédagogique, ce livre met en scène des histoires de voitures, de pilotes, d'événements, d'innovations, et répond à toutes les questions : lieux, dates, performances, records, statistiques, chiffres, marques, puissances. Les 24 Heures du Mans pour les Nuls : une somme phénoménale de connaissances, certes ici rassemblées, mais aussi le grand roman d'une course racontée par un écrivain qui la connaît de l'intérieur.